Schiuma AR-AFFF rispetto alla schiuma AFFF

Afff:

RapidoKnockdown del fuocoSull'idrocarburo fuoriuscite tramite formazione di film acquose .

Soppressione del vaporePer evitare l'accensione/reignazione .

Formando acoperta in schiumaper sigillazione e raffreddamento sostenute .

AR-AFFF:

Capacità a doppio fuoco:Knockdown rapido per idrocarburiESUPPRESSIONE DI FIRE SOLVENT Polar .

Formazione della barriera:Crea una membrana polimerica su solventi polari per resistere alla dissoluzione .

Sigillatura di vaporeattraverso diversi tipi di carburante .

Prevenire la distruzione in schiumadi carburanti a base di alcol .

Afff:

Aircraft Rescue & Firefighting (ARFF) per sussulti per il carburante a reazione .

Spilli di idrocarburi marini/industriali (diesel, lubrificanti) .

Transformer Fires (versioni dielettriche) .

Aree di deposito liquido infiammabile (fattorie di carri armati, magazzini) .

Accensioni di carburante per veicoli/trasporto (benzina/diesel) .

AR-AFFF:

Fuelli miscelati di etanolo (E10, E85, E100)Nelle stazioni di gas, hub di trasporto o strutture di produzione .

Gestione delle piante chimichesolventi polari(acetone, metanolo, eters) .

Pharmaceuticals, cosmetici o laboratori che utilizzano sostanze chimiche a base di alcol .

Batteria Manufacturing (Solvent elettroliti infiammabili) .

Magazzini che memorizzano inventari di idrocarburi misti/solventi polari .

Incidenti che coinvolgonoPericoli sconosciuti/a doppio combustibile.

 

Aspetto	Afff	Ar-afff
Compatibilità del carburante	Idrocarburisoltanto. fallisce su solventi polari .	Idrocarburi e solventi polari.
Additivo critico	FluoroSurfattants (Film-Forming) .	Fluorufurfattanti +addensanti polimerici.
Azione del solvente polare	La schiuma collassa immediatamente; inefficace .	Formebarriera polimerica protettiva; resiste a dissoluzione .
Coperta in schiuma	Fluido, rapido .	Leggermente più denso/pesante su solventi polari .
Viscosità	Viscosità inferiore .	Maggiore viscosità(a causa di polimeri) .
Proporzionale	Standard 1%, 3%o 6%.	Spesso il 3% o 6% (tassi di doppia applicazione: 3% per idrocarburi, 6% per solventi polari) .
Velocità di knockdown (idrocarburi)	Molto veloce (film acquoso) .	Leggermente più lento di Afff ma ancora rapido .
Impatto ambientale	Problemi legacy PFAS; transizione a f 3.	Preoccupazioni PFAS simili; Opzioni AR senza fluoro emergenti .

 

Vantaggi AFFF:
Knockdown idrocarburo più veloce, viscosità inferiore (proporzione più semplice), costi inferiore, comprovata esperienza su carburanti puri .

Limitazioni di AFFF:
Inutile sui solventi polari, Ambientali passività (PFAS), resistenza a bruciatura limitata vs . schiuma di fluoroteine ​​.

Vantaggi AR-AFFF:
Critico per le moderne miscele di carburante;

Limitazioni AR-AFFF:
Costo più elevato, viscosità più elevata (rischio di errori di proporzione se apparecchiature non calibrate), flusso più lento rispetto ad AFFF su idrocarburi, applicazione complessa (tassi a doppia proporzione) .

Criteri di selezione:

Tipo di carburante:Usa AR-AFFF se solventi polario carburanti miscelati(benzina di etanolo) sono presenti . Afff standard sufficienti per i idrocarburi puri .

Regolamento:Le restrizioni PFAS possono imporre alternative senza fluoro (AR-F3) per entrambi .

Costo totale di proprietà:Includi il costo del concentrato, il tasso di proporzione e le passività per la pulizia ambientale .

Progettazione del sistema:Assicurati che le pompe/educatori gestiscano la viscosità di AR-Afff .

Formazione:AR-AFFF richiede la comprensione delle velocità di doppia applicazione .

Conformità standard:NFPA, ICAO, IMO, or MIL-SPEC may dictate foam type (e.g., ICAO Level B/C for ARFF allows AR-AFFF but not standard AFFF for alcohol-resistant certification).

Contattare ora